10月9日收盘，比亚迪A股报84.95元，大涨3.95%，全天成交33.7亿元，换手率1.15%。港股那边也不差，报75.6港元，涨3.7%。节后第一天（10月8日）比亚迪还跌了1.9%，第二天直接一根大阳线拉回来。盘中最高摸到85.16元，最低81.81元，振幅不小。几个关键数据：A股市值6652亿，PE TTM26.3倍。今年到现在比亚迪A股跌了13%，在新能源整车里算跌得多的。为什么今天涨？可能跟节后车市销量数据有关，也可能是跌多了反弹。从盘面看，下午2点之后明显放量拉升，资金进场迹象比较明显。比亚迪现在这个位置，多空分歧很大。看空的说价格战打不停，利润要被卷没了；看多的说它垂直整合能力强，销量规模在那摆着。26倍PE对于全球新能源车销冠来说，不算贵但也不便宜。A/H溢价方面，A股84.95元，港股75.6港元，折算下来A股比港股贵了大概两成左右。以上为个人观察，不构成投资建议。